BMW 320i GT (Gran Turismo)

最近、BMW3シリーズ(F30)が気になる。

先週、日本からの出張者と食事をしていた時に車の話となり、彼は最近BMW 320d (M Sports)を購入したとのこと。Mスポ専用の青で、最終的に100万円近い値引きがあり、約600万円強だそうな。金持ち!

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流石に私は車にこの値段は出せないな(そもそも新車買わない主義だし)。

実家の車がBMWだったので乗り味は多少弁えてはおり、BMWは(1)ハンドルが重い、(2)剛性が凄く高速道路で安定走行、(3)高速走行時は素晴らしいが住宅街などの市街地を走るには少し重たい?、(4)インテリアがドイツ車の中でも無骨でメーターがオレンジで見にくいと、今一つ自分で買おうという気にはならなかった。

しかし、F30になってから随分とイメージが変わってきている。インテリアも計器類は相変わらずだが、インテリア回りはスポーティーではあるが、同時にエレガントになってきている。

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ただ、BMWの無骨な感じよりもやはりドイツ車ではAudiの内装が一番しっくり来る。ステアリングのしっとり感やインパネのスッキリ高級感は流石。視野も広い!

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日本で帰国後に購入する予定の車として、(1)ドイツ車の高速走行での確実な安定感、(2)ハッチバックかワゴン、(3)中古車価格で~300万円まで、(4)荷台が大きく、年3~4回行くのキャンプ用品一式がちゃんと詰める容量(最低500L~)、(5)年式は2013年以降(4~5年落ち)という全ての条件を今、満たしている車は以下の通り。

 

1. BMW 320i Gran Turisomo(中古車価格:220万円~、ラゲッジ容量520L)

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「際物(キワモノ)」との評価が多いが、荷室はワゴンの320ツアラーよりも広く、ハッチバックで後部座席を倒さずゴルフバックが4個積めるとのこと。これは便利で魅力的。今のA4アバントもワゴンというよりセミハッチバックに近く、必ずしも「ワゴン」である必要が無いことを最近痛感している。

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GTは、中国人のニーズに合わせて後部座席を広くするためホイールベースを広くした結果、通常の3シリーズよりもやはりはるかにずんぐりしている。その結果、3シリーズとX1の中間のサイズ。SUVは今一つ好きになれないため、ちょうどいい。

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GTに関する評価ブログ:

【BMW 3シリーズ グランツーリスモ 試乗】使い勝手は良好も軽快感は薄れた…松下宏 | レスポンス(Response.jp)

http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_61491.html

 

2. Audi A5 Sports back (上記条件での中古価格帯:240万円~、ラゲッジ容量480L)

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こちらも4ドアクーペ。実質的には今のA4 アバントとそう変わらないがラグジュラリー感はA4より上だし、こちらの方がデザインは好き。

 

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これが新型A5 Sports back。今、最もカッコイイ良いのに実用的な車だと思うが、新車価格600万円オーバーとなり、BMW同様流石にそこまで出せない。1世代前のA5を中古で安く買って乗り倒す方がベターかな。

 

3. VW  Golf Variant 又は Passat Variant(上記条件での中古価格帯:160万円~、ラゲッジ容量:ゴルフ605L、パサート650L)

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Passat Variant < モデル < フォルクスワーゲン公式サイト

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New Golf Variant < モデル < フォルクスワーゲン公式サイト

パサートとゴルフについては、実用性とドイツ車のクォリティーをリーズナブルな価格で実現しており、プレミアム感を求めなかければ、あとは住む環境(住宅街の道路の広さや駐車場の環境)で決まるかな。 

ゴルフ・ポロ・パサート…フォルクスワーゲン車の荷室容量を調べた – 多摩・八王子・小平のフォルクスワーゲン認定中古車情報

 

色々甲乙付け難いが、(1)ゴルフは日本で以前乗っていた(Golf Variantのラゲッジルームは605Lもあるらしいが)、(2)Audi A4 Avant(B8)に今乗っている、(3)BMW乗りに「 GTどうかな?」と聞くと皆「中国人しか買わないらしいよ」とネガティブなことを言う。かれこれ10年超中華圏に住んでるので、車の趣味が中国人と同じになってきたのかも。そういう意味ではGTはまさしくニーズに合った車だし、何よりもBMW3シリーズの中古(3年落ち)で220万円台で買えるというのはGTの不人気ぶりを表しており、これは買いだ。

いずれにせよ、GTは今一番気になる車である。久しぶりにE-maxの中古車展示場に行って冷やかしに行ってみようかなぁ。